Warum besitzen die Flugzeuge an den Enden der Tragfläche senkrechte Flügelspitzen? Machen die das Flugzeug nicht langsamer? Sollte man diese Flügelspitzen nicht lieber aufgeben und dafür längere Flügel bauen? Nicht alle Flugzeuge haben senkrechte Flügelspitzen?
Fazit: Die senkrechten Flügelspitzen am Ende der Tragfläche werden Winglets genannt. Die Flugzeugindustrie setzt sein wenigen Jahren die Winglets ein, um die Treibstoffverbrauch zu senken.
Der Grund für diese Winglets ist eine Treibstoffersparnis. Das Flugzeug fliegt durch die Luft und der größte Feind (aber auch Freund) ist der Luftwiderstand. Während die Tragflächen den notwendigen Auftrieb verleihen um so das Flugzeug in der Luft zu halten, sind die äußeren Enden der Flügel dafür verantwortlich, dass die Luft extrem verwirbelt wird. Es entstehen die sogenannten Wirbelschleppen. Diese Wirbelschleppen verwirbeln die Luft um das Flugzeug und kosten Energie in dem sie Auftrieb nehmen und den Luftwiderstand erhöhen. Diese Wirbelschleppen sind der größte Teil des zu überwindenden Luftwiderstand. Wenn man nun an den Flügelenden senkrechte Flügelspitzen, eben die Winglets anbringt, werden diese Wirbelschleppen minimiert und teilweise umgeleitet. Dadurch spart das Flugzeug Treibstoff und gewinnt an Geschwindigkeit.
Jetzt kommentieren